Se trata de la segunda generación de este vehículo, que sigue la misma pauta de diseño que la primera, combinando el estilo deportivo de un cupé con la practicidad de las cuatro puertas.
Sus medidas son de 4.733 milímetros de longitud, por 1.843 mm de ancho y 1.843 mm de altura. Y destaca por su gran distancia entre ejes (alcanza los 2.824 mm), los cortos voladizos y el largo capó delantero.
En el frontal resalta la nueva parrilla Singleframe tridimensional, mucho más ancha que el modelo anterior, en color gris o negro (ambos mate) en función del acabado elegido. Si se equipa el paquete exterior Sline, suma rejillas en nido de abeja y tiras horizontales en aluminio mate. Sobre ellos se encuentran unas ópticas que pueden ser de LED o contar incluso con los Audi Matrix LED.
Las puertas sin marco mantienen la caída del techo hacia la parte trasera propia de un cupé, la cual dispone de pilotos con tecnología LED e intermitentes dinámicos.
El vehículo por dentro
En el interior destaca el aumento de habitáculo, 1,7 centímetros más de longitud en el habitáculo, con 1,1 cm más a la anchura de los hombros y hasta 2,4 cm más de espacio para las piernas en los asientos traseros.
Las calidades y acabados van asociados a esta marca. Tecnológicamente, además del ‘Audi virtual cockpit’, el cuadro de instrumentos digital con una pantalla de 12,3 pulgadas, puede contar con un sistema ‘Head-up display’, que proyecta información sobre el parabrisas.
En el panel de instrumentos se encuentra el salpicadero digital y diferentes pantallas de información y entretenimiento. En medio de la consola central se sitúa el ‘MMI Navegación plus’ con ‘MMI touch’, el mejor ordenador que se puede elegir, que cuenta con pantalla de 8,3 pulgadas, 10 GB de almacenamiento, DVD y lleva integrados los sistemas operativos iOS y Android para teléfonos móviles y el ‘Audi phone box’. Este sistema conecta los teléfonos móviles a la antena de a bordo para mejorar la cobertura (puede tener también carga inalámbrica de dispositivos). Permite incorporar la opción de un sistema de audio Bang & Olufsen con sonido 3D.
Los controles del aire acondicionado pueden tener también mandos digitales, mientras que toda la iluminación es a base de LED y se puede elegir entre 30 colores diferentes para crear el ambiente adecuado.
El volante multifunción de cuero incorpora acceso a los sistemas ‘Audi Drive Select’ y ‘Audi Pre Sense City’, como elementos más destacados.
Por supuesto, se presta especial atención a la seguridad, con una amplia variedad de sistemas de asistencia a la conducción como el sistema de control de crucero adaptativo (ACC), con Stop&Go y asistente en atascos hasta 65 km/h, así como asistente predictivo de eficiencia (que emplea el GPS), prevención de colisiones, asistente de giro, de aparcamiento, alerta de tráfico trasero, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico…
El maletero presenta unas formas muy regulares y posee una capacidad de carga de 480 litros. Si se abaten los asientos traseros (que están divididos en tres partes, 40:20:40) se alcanzan los 1.300 litros. La anchura de la zona de carga mide exactamente un metro, por lo que resulta excepcionalmente práctico.
Mecánica
En función del motor, se asocia a una caja de cambios manual de seis velocidades, una transmisión S tronic de doble embrague y siete marchas o un cambio automático tiptronic de ocho velocidades. De serie, se trata de un modelo con tracción delantera, pero se ofrecen opcionalmente dos versiones quattro de tracción a las cuatro ruedas (de serie con el motor 3.0 TDI de 286 CV y 210 kW).
El apartado dinámico se ve beneficiado gracias a la importante bajada de peso, hasta 85 kg menos.
Cuenta con una suspensión rediseñada de cinco brazos delante y detrás y, como opción, puede contar con amortiguadores adaptativos, integrados en el sistema ‘Audi drive select’, que viene de serie y permite ajustar el comportamiento del vehículo según los gustos del conductor. La dirección es asistida electromecánica y promete ser más precisa, pero en el catálogo de extras hay una opción que varía la desmultiplicación en función de la velocidad y del ángulo de giro del volante.
Para cualquier duda o aclaración, puede acudirse al concesionario Sealco Motor situado en la Avda. San Martín de Valdeiglesias 32, 28922 en Alcorcón, visitar su página web www.gruposealco.es o por teléfono en el 91 621 18 40.
