El blog de ElParking aborda en esta ocasión un asunto que todos los conductores nos hemos preguntado alguna vez. Si el combustible que dispensan en las llamadas gasolineras ‘low cost’ es de peor calidad que el de las estaciones de servicio abanderadas por una multinacional. Veamos sus argumentos.
En los últimos años las gasolineras low cost se han convertido en los puntos de carga de combustible más usadas por los conductores de nuestro país. Esta modalidad de estaciones de servicio se ha expandido por Europa y ha logrado ocupar más de un 25% del total de gasolineras españolas.
Sin embargo, hay gran parte de la población que rechaza este tipo de repostaje debido a los mitos y dudas en torno al combustible barato. En este artículo, ElParking te cuenta las diferencias y las verdades para resolver todas tus dudas sobre las gasolineras “low cost”.
Gasolinera ‘low cost’ vs gasolinera convencional
Como bien indica su nombre, la gran cantidad de conductores que acuden a repostar en estas gasolineras es debido a sus bajos precios. Pues logran una media de 1,5 €/litro de gasolina y 1,4 €/litro de diesel en el año 2021.
Parece mentira, pero el ahorro que se puede conseguir repostando en este tipo de gasolineras baratas oscila en torno a los 10 céntimos por litros repostado. No parece una gran cantidad, sin embargo, llenando un depósito de 60 litros se ahorran seis euros cada vez que se acude a la gasolinera.
Y a lo largo del tiempo la acumulación de esta pequeña diferencia de precio se hará mucho más notable, logrando un ahorro anual en torno a los 250 euros.
¿Es diferente la gasolina ‘low cost’?
En principio, todos los combustibles son iguales. ¿Qué quiere decir esto? Todo el combustible de España proviene de las mismas refinerías, donde cumplen unos estándares de calidad definidos tras ser sometidos a un tratamiento exactamente idéntico. Una vez superado el primer proceso de tratamiento, el combustible se almacena para que las grandes marcas como Repsol, Cepsa, Petronor, AVIA, y todas las “low cost” también, reposten su parte.
Por lo tanto, en un inicio, el combustible siempre será exactamente el mismo. Entonces, ¿en qué momento empieza a cambiar? La variación de los combustibles da lugar en el proceso de transporte, donde se añaden aditivos una vez recogido por los camiones cisterna.
La principal diferencia entre las gasolineras ‘low cost’ y las que distribuyen combustible premium o convencional, se encuentra en los aditivos que se añaden a cada una de ellas. Estos químicos son usados para conseguir mejores resultados en su uso; como una mejor combustión, limpieza de conductos y conservación de elementos del vehículo.
¿Resulta perjudicial la gasolina barata?
En realidad, estos aditivos no logran un mayor rendimiento ni son clave para evitar un mayor desgaste en el vehículo. Por el contrario, las marcas ‘low cost’ no incorporan aditivos; por lo que ofrecen un combustible de buena calidad, pero sin extras, cumpliendo todos los estándares de calidad.
Así que la respuesta a la pregunta es no. Como previamente hemos comentado, la única diferencia tanto en diésel como gasolina, son los aditivos. El combustible que sale de los centros CHL está totalmente recomendado para el vehículo, sin ningún tipo de peligro para el mismo. La gasolina es de buena calidad cumpliendo todos los parámetros y estándares especificados.
Como comenta el artículo del blog de ElParking, la primera y principal diferencia son los aditivos que se añaden al combustible. Sin embargo, hay otros factores los cuales hacen encarecer el precio del repostaje. En la mayoría de los casos, la gran diferencia entre los dos tipos de estaciones de repostaje se basa en las instalaciones y servicios que ofrecen.
¿Qué diferencia una gasolinera ‘low cost’ de una convencional?
Las gasolineras abanderasdas por multinacionales, además del reportaje ofrecen otros servicios. Disponiendo de cafetería, tienda, lavabo, túnel de lavado… y personal profesional al cargo de cada uno.
En el caso de las gasolineras ‘low cost’, generalmente no cuentan ni con las facilidades ni con los servicios de las anteriores. Este tipo de estaciones de servicio tampoco ofrece gasolina, ni diesel premium a sus clientes. Carecen de personal, aseos, tienda y mantenimiento. Pero al mismo tiempo ofrecen un servicio 24 horas ideal para viajeros nocturnos.
Estos son los principales motivos por los que las gasolineras ‘low cost’ son más económicas que las convencionales. Tienen como idea de negocio un servicio más simple y básico pero efectivo al mismo tiempo, logrando captar a la mayor parte de los conductores españoles y haciéndose con más del 25% de las gasolineras en el país.
¿Cómo encontrar estas estaciones de servicio?
Se puede repostar en los lugares más baratos y ahorrar dinero desde la app de ElParking. Basta con entrar en la aplicación y buscar en el mapa las gasolineras más cercanas y que mejor se adapten a cada bolsillo. Comparar los precios, elegir la gasolinera y pagar desde el móvil.
Desde la app de ElParking podrás encontrar las gasolineras y estaciones de servicio más cercanas de tu ubicación, estés donde estés, al instante. Y podrás comparar los precios entre las diferentes estaciones de servicio con un simple vistazo. Eligiendo así la gasolinera que mejor se adapte a ti ya sea en distancia o para tu bolsillo.
Inicia sesión en tu aplicación, accede al icono de repostaje, compara precios y encuentra tu gasolinera más barata estés dónde estés con la app de ElParking. Descárgala ya (desde la Play Store de Google o la AppleStore) y gana en tranquilidad a la hora de conducir y de aparcar tu vehículo.
Y para enterarse sobre dónde encontrar las gasolineras más económicas se puede acceder al nuestro artículo ¿Cómo encontrar las gasolineras más baratas en España? de el blog de ElParking.